Nilai yg melonjak hebat itu lantaran beraneka ubahan yg dijalankan Arsyad pada sekujur bodi. Rencana modifikasi kosmetik glamor diseleksi, serta cost paling mahal merupakan dari perubahan komponen bodi yg terbuat dari karbon kevlar.
Untuk merubah bodinya saja, dibutuhkan cost Rp 30 juta-an. Paketan bodi dipesan dari Jakarta, serta Arysad menanggung keasliannya. ”Bisa di lihat dari teksturnya, corak seratnya, serta bisa dites kekuatannya, ” ucapnya menjawap pertanyaan kami, Sabtu (6/1/2017), di Makassar.
Tdk sekedar karbon kevlar, lebih dari satu area bodi dilabur warna krom merah. Jadi mahal dikarenakan sistem melapis krom dijalankan pada bodi plastik yg di kenal tdk enteng melaksanakannya.
Warna candy red dengan metoda hydrochrome tdk seperti sistem kromisasi umum. Metoda krom ini juga difungsikan di motor sport supermahal seperti Kawasaki H2. Barangkali rencana ini dia yg menarik perhatian juri lokal semi final CustoMAXI Yamaha di Makassar, serta menjadi pemenang motor berjuluk ”Juku Eja” ini jadi pemenang di definisi NMAX.
Juku Eja
Ya, Juku Eja yg sebagai sebutan buat tim PSM Makassar diangkat Arsyad jadi nama motornya, dikarenakan memanglah inspirasinya dari tim legendaris sepakbola nasional itu. Dia memanglah mengakui menjadi pendukung setia.
Warna merah merupakan warna kebesaran PSM Makassar, serta digunakan tdk cuma pad bodi, tetapi beraneka accessories yg terpasang. Dimulai dengan setang yg ditukar dengan modle jepit NUI serta master rem KTC.
Untuk penambah jenis, windshield ditukar dengan product Geba dengan warna yg seirama. Supaya tdk didominasi merah krom, panel bodi dilapisi dengan karbon kevlar asli seperti sepatbor depan-belakang, shield samping, dek, serta panel bodi samping.
Lampu-lampu serta Part Mahal
Hiasanmenarik yang lain merupakan penentuan lampu-lampu. Di muka headlight ditukar dengan LED bar, proyektor, serta menambahkan lampu kabut yg biayanya menggapai Rp 10 juta. Lampu belakang juga tdk terlepas dari oprekan tangan kreatif Arsyad.
Sisi ini ditukar dengan LED dengan setelan seperti lampu jalan. Selagi menyala, lampu menghadirkan beraneka tulisan. Juga demikianlah selagi belok, lampu sein seperti jalan membuat anak panah ke arah yg dituju.
Sisi beda juga ditukar keseluruhan. Pemanfaatan pelek Power palang 20 juga berwarna anodized red, dengan ukuran 3 inci depan serta 3, 5 inci di belakang, selanjutnya dibalut ban Bridgestone Battlax SC.
Suspensi depan ditukar jenis upside down NUI dengan rem yg di-upgrade dengan kaliper RCB yg menjepit cakram floating KTC. Suspensi Ohlins tabung yg di kenal suspensi termahal buat NMAX dipasang. Suspensi ini di market berbanderol Rp 7 juta-an.
Knalpot diseleksi brand papan atas, Remus RSC Carbon seharga nyaris Rp 6 juta. ”Hanya ada empat knalpot Remus ini di Makassar, termasuk juga mempunyai aku, ” kata Arsyad bangga.
Arsyad juga blak-blakan bab boaya. Keseluruhan duwit yg udah di keluarkan sampai motornya jadi mirip ini menggapai Rp 80 juta-an. Dia juga mengakui, udah ada dua penawar yg pingin punya motornya. Salah satunya menawar Rp 90 juta, serta satunya kembali Rp 100 juta. Selagi kami mengupayakan mengklaim bahwa motornya akan jadi yg termahal didunia, Arsyad juga tdk menjawab. Dia juga cukup membalasnya dengan tertawa. Info harga motor terbaru di http://hargamotor7.com/
